Acuerdo de alquiler de bicicletas de Metro Bike Share, exención de responsabilidad y exención
En consideración al uso que el Pasajero hace de cualquiera de los Servicios (definidos a continuación) proporcionados por Bicycle Transit Systems, Inc. ("BTS"), operador de Metro Bike Share, BTS requiere que Usted ("Pasajero", "Usted" o "Su ”) Acepta todos los términos y condiciones de este Contrato de alquiler de bicicletas, Exención de responsabilidad y Exención (“ Contrato ”). Los "Servicios" proporcionados por BTS se componen de varios elementos, que incluyen (1) estaciones de bicicletas de Metro Bike Share ("Estaciones" o "Estaciones de Metro Bike Share" o "Estaciones de Smart Metro Bike Share"), (2) estaciones de pago automatizadas ( "Estaciones de pago" o "Quiosco (s) de pago" o "Quiosco (s) de venta de pases"), (3) puestos separados que permiten el acoplamiento de bicicletas Metro Bike Share ("Muelles para bicicletas"), (4) Metro Bike Share bicicletas ("Bicicleta" o "Bicicletas", incluidas las bicicletas Smart Metro, las bicicletas clásicas Metro, las bicicletas eléctricas Metro, que se definen a continuación,
Definiciones:
- Bicicleta Metro Clásica
Descripción: Las “bicicletas clásicas de Metro” son bicicletas que no tienen asistencia eléctrica, computadora de a bordo ni mecanismo de bloqueo.
Identificación: Las bicicletas clásicas de Metro tienen "Metro Bike" en ambos lados del tubo inferior para una fácil identificación.
Alquiler: Las bicicletas clásicas de Metro solo se pueden alquilar y devolver en las estaciones de Metro Bike Share.
Estaciones de Metro Bike Share: Centro de Los Ángeles, Hollywood, Centro de Los Ángeles, Westside (en Venecia, Santa Mónica, Palms, Del Rey, Mar Vista y vecindarios adyacentes); se puede encontrar usando la aplicación Metro Bike, o visitando http://www.bikeshare.metro.net/stations
- Bicicleta eléctrica de metro (bicicleta eléctrica)
Descripción: Las “bicicletas eléctricas de Metro” son bicicletas que tienen un motor de asistencia de pedal de tracción media, una pantalla digital y una batería en el costado del portaequipajes trasero. La Bicicleta Eléctrica Metro no tiene mecanismo de bloqueo.
Identificación: Las bicicletas eléctricas de Metro tienen una "bicicleta eléctrica de metro" en ambos lados del tubo inferior para una fácil identificación.
Alquiler: Las bicicletas eléctricas de Metro deben alquilarse y devolverse en las estaciones de Metro Bike Share en el centro de Los Ángeles, el centro de Los Ángeles, Hollywood y Westside (en Venecia, Santa Mónica, Palms, Del Rey, Mar Vista y vecindarios adyacentes); se puede encontrar usando la aplicación Metro Bike, o visitando www.bikeshare.metro.net/stations.
- Bicicleta de metro inteligente
Descripción: Las “Smart Metro Bikes” son bicicletas que tienen una pantalla de computadora a bordo y un mecanismo de bloqueo.
Identificación: Smart Metro Bikes tiene "Smart Metro Bike" en ambos lados del tubo inferior para una fácil identificación.
Alquiler: Las bicicletas Smart Metro se pueden alquilar y devolver a Smart Metro Bike Share en North Hollywood. Las Smart Metro Bikes se pueden bloquear fuera de una estación Smart Metro Bike Share y dentro del área de servicio de Smart Bike por una tarifa de conveniencia de $ 2. Las Smart Metro Bikes se pueden bloquear fuera del área de servicio de Smart Bike por una tarifa de conveniencia de $ 20, Smart Metro Bike notificará al pasajero cuando el pasajero abandone el área de servicio de Smart Bike. Las Smart Metro Bikes siempre deberán estar bloqueadas en las estaciones Smart Metro Bike Share o en los portabicicletas públicos mediante el mecanismo de bloqueo que se proporciona con las Smart Metro Bikes. Las Smart Metro Bikes nunca se pueden dejar sin asegurar o encerradas en una propiedad privada.
- Estaciones Smart Metro Bike Share: las estacionesSmart Metro Bike Share son áreas designadas con postes de bloqueo en las que Smart Metro Bikes se puede bloquear de forma segura mediante el mecanismo de bloqueo proporcionado. Las estaciones de Smart Metro Bike Share seleccionadas también tienen un quiosco de pago para la venta de pases. Las estaciones Smart Metro Bike Share están ubicadas en North Hollywood. Las estaciones se pueden ubicar usando la aplicación Metro Bike o visitando metro.net/stations
- Área de servicio de Smart Bike:El área de servicio de Smart Bike se limita a North Hollywood. El área de servicio de Smart Bike se puede ubicar usando la aplicación Metro Bike o visitando bikeshare.metro.net/stations.
Debe LEER DETENIDAMENTE todos los términos y condiciones antes de celebrar este Acuerdo.
1 ALQUILER GENERAL Y USO DE BICICLETA.
1.1 El ciclista es el único usuario: BTS acepta expresamente permitir, y el ciclista acepta expresamente asumir, el alquiler de la Bicicleta sujeto a los términos y condiciones establecidos en este documento. BTS y el Pasajero son las únicas partes de este Acuerdo. The Rider es el único usuario y es el único responsable del cumplimiento de todos los términos y condiciones aquí contenidos.
1.2 El corredor tiene 16 años o más: el corredor declara y certifica que el corredor tiene al menos 16 años. Si el pasajero, intencional o involuntariamente, tergiversa su edad, el pasajero acepta toda la responsabilidad y es responsable de cualquier consecuencia, reclamos, demandas, causas de acción, pérdidas, responsabilidades, daños, lesiones, costos y gastos, sanciones, honorarios de abogados, juicios, demandas. o desembolsos de cualquier tipo o naturaleza relacionados con dicha tergiversación.
1.3 Los menores que tengan al menos 16 años de edad pueden usar Metro Bike Share, pero solo si el servicio está suscrito por y bajo la responsabilidad del padre o tutor legal del menor. Al autorizar el uso del servicio por parte de un menor, el padre o tutor legal acepta que es totalmente responsable y responsable de todas las lesiones, daños y costos y gastos que surjan o estén relacionados con el uso del Servicio por parte del menor y las garantías, representa, y garantiza: (i) el padre o tutor legal; y (ii) la aceptación, el acuerdo y el cumplimiento del menor de todos los términos y condiciones de este Acuerdo como Cláusula adicional.
1.4 El ciclista es un operador de bicicleta competente: el ciclista declara y certifica que está familiarizado con el funcionamiento de la bicicleta y que es razonablemente competente y está en buena forma física para montar la bicicleta. Al elegir andar en bicicleta, el ciclista asume todas las responsabilidades y riesgos de cualquier lesión o condición médica.
1.5 La bicicleta es propiedad exclusiva de la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles: el ciclista acepta que la Bicicleta y cualquier equipo adjunto a ella, en todo momento, seguirán siendo propiedad exclusiva de la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles. El ciclista no realizará ninguna modificación a la Bicicleta en ningún momento.
1.6 Horas de funcionamiento y disponibilidad de bicicletas: el ciclista acepta y reconoce que las bicicletas están disponibles las 24 horas del día, los 7 días de la semana, los 365 días del año, excepto en el caso de los eventos descritos en la sección 4.6. Las bicicletas deben alquilarse dentro de los límites máximos de tiempo de alquiler que se establecen a continuación. Las bicicletas son limitadas y la disponibilidad de bicicletas en cualquier estación nunca está garantizada.
1.7 La bicicleta se puede usar y / o operar solo en las ciudades del condado de Los Ángeles: el ciclista acepta usar, operar y / o montar la bicicleta solo en las ciudades del condado de Los Ángeles. El ciclista no retirará, bajo ninguna circunstancia, la bicicleta de las ciudades del condado de Los Ángeles.
1.8 El ciclista debe seguir las reglas de uso y / u operación de la Bicicleta: El ciclista acepta seguir todas las leyes relacionadas con el uso, conducción y / o operación de la Bicicleta, incluidas todas las leyes estatales y locales de California y las reglas y regulaciones relativas a las bicicletas en las ciudades del condado de Los Ángeles.
1.9 La bicicleta está destinada solo a tipos de uso limitados: el ciclista acepta que no utilizará la bicicleta para carreras, ciclismo de montaña, acrobacias o trucos. El ciclista acepta que no operará ni usará la Bicicleta en caminos sin pavimentar, a través del agua o en cualquier lugar que esté prohibido, ilegal y / o una molestia para los demás. El ciclista acepta que no usará la Bicicleta para alquilarla o recompensarla, ni la usará en violación de ninguna ley, ordenanza o reglamento.
1.10 El uso por parte del ciclista del portaequipajes delantero / canasta / portaequipajes trasero es limitado: El ciclista reconoce que el portaequipajes / canasta delantero y el canasto trasero y el portaequipajes trasero de la Bicicleta están diseñados solo para mercancías ligeras, y que no llevará personas ni animales a ninguna parte. en la bicicleta.
1.11 Notificación del pasajero: El pasajero debe informar a BTS de cualquier accidente, choque, daño, lesión personal, bicicleta perdida o robada, o tarjeta TAP de Metro Bike Share perdida o robada a BTS inmediatamente o tan pronto como sea posible. Si un accidente involucra lesiones personales, daños a la propiedad o una bicicleta robada, el ciclista deberá presentar un informe al Departamento de Policía local dentro de las 24 horas. El ciclista acepta que él / ella es responsable de cualquier uso indebido, consecuencias, reclamos, demandas, causas de acción, pérdidas, responsabilidades, daños, lesiones, costos y gastos, sanciones, honorarios de abogados, juicios, demandas o desembolsos de cualquier tipo o naturaleza relacionada con el robo y / o pérdida de un Pase de Bicicleta y / o Metro Bike Share.
1.12 El pasajero solo puede usar el candado provisto para bloquear una Smart Metro Bike al final de su alquiler.
Las bicicletas clásicas de Metro sin los mecanismos de bloqueo proporcionados por BTS deben devolverse a una estación de Metro Bike Share o se considerarán perdidas o robadas.
El ciclista acepta pagar por la destrucción o pérdida de la bicicleta y por cualquier daño, incluidas las piezas de repuesto incurridas directa o indirectamente relacionadas con el uso del pase del ciclista. Todas las reparaciones necesarias como resultado de cualquier daño se realizarán a las tarifas normales de mano de obra. En caso de que la Bicicleta u otro equipo falte o se dañe irreparablemente, independientemente de la falla o la causa, el Pasajero acepta pagar a BTS hasta el valor total de reemplazo de la Bicicleta y / o equipo (hasta $ 1,200 por una Bicicleta Metro clásica y más). hasta $ 2,500 por una Smart Metro Bike o una Electric Metro Bike; hasta $ 50,000 por equipos relacionados con la estación). BTS se reserva el derecho de retener cualquier tarifa asociada con el equipo perdido, robado o dañado, incluso después de que se recupere la Bicicleta.
1.13 Si el Pasajero ha perdido o dañado su pase, el Pasajero puede llamar al 844.857.BIKE (844.857.2453) o enviar un correo electrónico a support@bikeshare.metro.net para informar que el pase se ha perdido o dañado para evitar un uso no autorizado. Para los pases comprados a través de TAP, el pasajero puede visitar taptogo.net o una máquina expendedora de tarjetas TAP para comprar una nueva tarjeta TAP y debe registrar la nueva tarjeta en su cuenta taptogo.net para sincronizarla con su pase Metro Bike Share. Para los pases no comprados a través de TAP, el pasajero puede solicitar una tarjeta de reemplazo llamando al 844.857.BIKE (844.857.2453) o enviando un correo electrónico a support@bikeshare.metro.net. Se cobrará una tarifa de reemplazo de $ 2 por el pase perdido o dañado y se enviará un pase de reemplazo a la dirección postal registrada del pasajero.
2 PAGO Y TARIFAS.
El Plan de negocios de Metro Bike Share adoptado por la Junta de Metro en 2018 define cuatro tipos de pases: 1 viaje, 1 día, 30 días y anual. Estos pases pueden denominarse Pase único, Pago por viaje, Pase de un día o Acceso de 24 horas, Pase mensual y Pase de 365 días, respectivamente, a medida que la terminología cambia a las nuevas convenciones de nomenclatura.
El sistema Transit Access Pass (TAP) será el sistema de registro de la cuenta y la plataforma de procesamiento de pagos para Metro Bike Share después de la integración del sistema en 2018 para los pases comprados a través de TAP.
2.1 El pasajero puede suscribirse al servicio comprando un pase o proporcionando información, credenciales e información financiera suficiente para brindar acceso a los productos de pago por viaje, como la tarifa de 1 viaje. En cada caso, las tarifas y otros cargos pueden estar sujetos a impuestos aplicables y otros cargos del gobierno local, que pueden ser cobrados y cobrados por BTS o la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles por los pases comprados a través de TAP. BTS o la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles cobrarán a la tarjeta de crédito o débito del Pasajero el monto de la tarifa del pase respectivo vigente en la fecha de suscripción. Además, a un pasajero se le pueden cobrar tarifas de uso por media hora, según el tipo de pase. Las tarifas del pase de Metro Bike Share y las tarifas de uso asociadas se enumeran en el sitio web, en bikeshare.metro.net y en la aplicación Metro Bike.
2.2 Es posible que se apliquen tarifas de uso a alquileres realizados con pases de acceso de 24 horas, pases de 30 días y pases de 365 días si el alquiler dura más de los 30 minutos iniciales proporcionados para cada alquiler. En cada caso, las tarifas de uso son de $ 1,75 por cada 30 minutos o parte de los mismos después de los 30 minutos iniciales de cada alquiler. Para cualquier pase comprado en una estación de bicicletas, las tarifas de uso se cargan a la tarjeta de crédito utilizada para comenzar el alquiler 24 horas después de que finalice el alquiler. Para cualquier pase comprado en www.taptogo.net , las tarifas de uso se cargan al método de pago registrado inmediatamente al final del alquiler.
Las tarifas de uso de los pases de Bike Share for Business se cargarán a la tarjeta de crédito o débito del Rider registrada el primer día del mes siguiente. Los tiempos reales dependerán de su institución financiera.
2.3 Tarifas de conveniencia. El pasajero está sujeto a una tarifa de conveniencia de $ 2 si finaliza un alquiler de bicicletas Smart Metro fuera de una estación Smart Metro Bike Share pero dentro del área de servicio de Smart Bike. El pasajero está sujeto a una tarifa de conveniencia de $ 20 si finaliza un alquiler de bicicletas Smart Metro fuera del área de servicio de Smart Bike. Para obtener más información sobre la ubicación de las estaciones de Smart Metro Bike Share y el perímetro del área de servicio de Smart Bike, consulte el mapa de la estación de Metro Bike Share en bikeshare.metro.net/stations.
2.4 Desbloquear tarifas para bicicletas eléctricas de Metro. El pasajero está sujeto a una tarifa de desbloqueo de $ 1 por viaje si alquila una bicicleta eléctrica de Metro y compra un pase de 1 viaje o de acceso de 24 horas en una estación de Metro Bike Share o en la aplicación Metro Bike Share.
2.5 Sujeto a la aprobación de la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles, BTS se reserva el derecho de cambiar el pase de 1 viaje, el pase de acceso de 24 horas y el pase de pago por viaje en el quiosco y / o precios del pase, tarifas de uso, tarifas de conveniencia y ofertas de códigos de promoción en cualquier momento. Los cambios de precio se comunicarán con anticipación a los clientes, cuando corresponda. Los cambios de precio entrarán en vigencia al comienzo del próximo ciclo de 1 viaje, compra de pase o renovación después de la fecha del cambio de precio. El pasajero acepta el nuevo precio comprando un 1-Ride, pase o renovando una suscripción después de que el cambio de precio entre en vigencia. Asegúrese de revisar cuidadosamente las tarifas del pase Metro Bike Share y las tarifas de uso asociadas, las tarifas de desbloqueo y las tarifas de conveniencia que se enumeran en el sitio web, en bikeshare.metro.net.
2.6 Los códigos promocionales (descuentos) son ofertas únicas. BTS se reserva el derecho de modificar o cancelar descuentos en cualquier momento. Los descuentos están limitados a uno por cliente y cuenta y no se pueden combinar con otras ofertas. Los descuentos no son transferibles y no pueden revenderse.
2.7 Tiempo y cargos máximos de alquiler.
2.7.1 El tiempo máximo de alquiler es de 24 horas. El pasajero puede volver a alquilar. El pasajero acepta que es el único responsable de estar al tanto de cualquier tiempo de alquiler transcurrido.
2.7.2 Las tarifas de uso máximas que se cobran por día son $ 84. Después de la devolución de la Bicicleta, se le cobrará al ciclista las tarifas de uso acumuladas o el cargo máximo por día; el que sea menor. Las bicicletas que no se devuelvan dentro de las 24 horas, o reportadas como perdidas, robadas o abandonadas, se considerarán perdidas o robadas, y se le puede cobrar al pasajero hasta el valor total de reemplazo del equipo (hasta $ 1,200 por una bicicleta Metro clásica y hasta $ 2,500 por una bicicleta Metro inteligente o una bicicleta eléctrica Metro). ). BTS se reserva el derecho de retener cualquier tarifa asociada con el equipo perdido, robado o dañado, incluso después de que se recupere la Bicicleta. BTS y la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles se reservan el derecho de presentar cargos penales contra el Ciclista en caso de que el Ciclista no pague las tarifas de reemplazo asociadas con la destrucción y / o pérdida de la Bicicleta.
2.7.3. BTS se reserva el derecho de ponerse en contacto con el ciclista a través de mensajes de texto por motivos distintos de marketing y promociones, incluida la confirmación del alquiler, en cualquier momento hasta que se devuelva la bicicleta y finalice el viaje, independientemente de la elección del ciclista de optar por no recibir mensajes de texto durante registro o al alquilar una bicicleta. Se pueden aplicar tarifas por mensajes y datos.
2.8 El pasajero debe ingresar un número de tarjeta de crédito o débito válido y la fecha de vencimiento antes de que el pasajero se registre para usar el Servicio. Puede haber una retención temporal de fondos en la tarjeta de crédito de un ciclista durante el alquiler de bicicletas. El pasajero declara y garantiza a BTS oa la Autoridad de transporte metropolitano del condado de Los Ángeles que el pasajero está autorizado a usar cualquier tarjeta que el pasajero proporcione a BTS o la Autoridad de transporte metropolitano del condado de Los Ángeles. Rider autoriza a BTS o la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles a cargar a la tarjeta todos los cargos incurridos por Rider. Si el pasajero disputa cualquier cargo en la cuenta de la tarjeta de crédito o débito, entonces el pasajero debe comunicarse con BTS dentro de los 10 días hábiles a partir del final del mes con el cargo en disputa, proporcionar a BTS toda la información del viaje que sea necesaria para identificar el cargo en disputa. como la fecha del viaje y las horas aproximadas de inicio y finalización. El pasajero acepta informar inmediatamente a BTS de todos los cambios relacionados con la tarjeta.
3 LANZAMIENTOS; EXENCIONES DE RESPONSABILIDAD; LIMITACIÓN DE RESPONSABILIDAD; ASUNCIÓN DE RIESGO.
3.1 Lanzamientos. "Reclamaciones" significa, colectivamente, todas y cada una de las reclamaciones, lesiones, demandas, responsabilidades, disputas, causas de acción (incluidas las teorías legales, contractuales, de negligencia u otras teorías de agravios), procedimientos, obligaciones, deudas, gravámenes, multas, cargos, sanciones. , contratos, promesas, costos, gastos (incluidos los honorarios de abogados, ya sea incurridos en el juicio, en apelación o de otro modo), daños (incluidos daños consecuentes, compensatorios o punitivos) o pérdidas (ya sean conocidas, desconocidas, declaradas, no declaradas, fijo, condicional o contingente) que surgen de o se relacionan con (a) cualquiera de los Servicios, incluidas las Bicicletas, Estaciones, Muelles para Bicicletas o información relacionada, o (b) el uso por parte del Ciclista de cualquiera de los anteriores. "Personas Liberadas" significa, colectivamente, (i) BTS y todos sus propietarios, gerentes, afiliados, empleados, agentes, representantes, sucesores, y asigna, (ii) la Ciudad de Los Ángeles, (iii) la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles (iv) B-Cycle, LLC y todos sus propietarios, gerentes, afiliados, empleados, agentes, representantes, sucesores y cesionarios, y (v) cada patrocinador de cualquiera de los Servicios y todos los propietarios, funcionarios, directores, afiliados, empleados, agentes, representantes, sucesores y cesionarios del patrocinador, y (vi) cada titular de propiedad en la que se encuentra una Estación y todos los propietarios, funcionarios, directores, afiliados, empleados, agentes, representantes, sucesores y cesionarios del titular de la propiedad. A cambio de que se le permita al ciclista utilizar cualquiera de los servicios, bicicletas, estaciones, muelles para bicicletas o información relacionada, el ciclista (en representación del ciclista y de toda la familia, herederos, agentes, afiliados, representantes, sucesores del ciclista). y cesionarios) por la presente libero y descargo completa y para siempre a todas las Personas Liberadas de todos los Reclamos que el Cláusula tenga o pueda tener contra cualquier Persona Liberada, excepto por Reclamaciones causadas por negligencia grave o mala conducta intencional de la Persona Liberada. Dichas liberaciones están destinadas a ser liberaciones generales y completas de todas las Reclamaciones. Las Personas Liberadas pueden alegar dichas liberaciones como una defensa completa y suficiente de cualquier Reclamación, como terceros beneficiarios previstos de dichas liberaciones. El pasajero acuerda expresamente indemnizar, liberar y eximir de responsabilidad a las Personas Exoneradas de toda responsabilidad por cualquier pérdida o daño de propiedad, lesión personal o pérdida de la vida, ya sea causada por la negligencia única o parcial de BTS y / o la negligencia de otros, ya sea que se base en por incumplimiento de contrato, incumplimiento de garantía, negligencia activa o pasiva o cualquier otra teoría legal,
3.2 Renuncias. EL RIDER RECONOCE Y ACEPTA QUE EL USO DE CUALQUIERA DE LOS SERVICIOS, BICICLETAS, ESTACIONES, MUELLES DE BICICLETAS O INFORMACIÓN RELACIONADA ES BAJO SU PROPIO RIESGO. HASTA EL GRADO MÁXIMO PERMITIDO POR LA LEY, Y CON RESPECTO AL USO DE CUALQUIERA DE LOS SERVICIOS, BICICLETAS, ESTACIONES, MUELLES DE BICICLETAS O INFORMACIÓN RELACIONADA, BTS Y TODAS LAS DEMÁS PERSONAS LIBERADAS RENUNCIAN A TODAS LAS GARANTÍAS EXPRESAS E IMPLÍCITAS, INCLUIDAS LAS GARANTÍAS DE COMERCIABILIDAD Y FACILIDAD PARA UN PROPÓSITO PARTICULAR. TODOS LOS SERVICIOS, BICICLETAS, ESTACIONES, MUELLES PARA BICICLETAS E INFORMACIÓN RELACIONADA SE PROPORCIONAN "TAL CUAL" Y "SEGÚN ESTÁN DISPONIBLES" (Y EL CONDUCTOR CONFÍA EN ELLOS ÚNICAMENTE BAJO SU PROPIO RIESGO). BTS Y TODAS LAS DEMÁS PERSONAS LIBERADAS NO REPRESENTAN NI GARANTIZAN QUE CUALQUIERA DE LOS SERVICIOS, BICICLETAS, ESTACIONES, MUELLES DE BICICLETAS O INFORMACIÓN RELACIONADA ESTARÁ EN BUENAS REPARACIONES O LIBRE DE ERRORES, Y RETRASOS, OMISIONES, PODRÍAN EXISTIR INTERRUPCIONES O INEXACTITUDES CON RESPECTO A CUALQUIERA DE LOS SERVICIOS, BICICLETAS, ESTACIONES, MUELLES DE BICICLETAS O INFORMACIÓN RELACIONADA. EL RIDER ASUME LA RESPONSABILIDAD TOTAL Y EL RIESGO DE PÉRDIDA POR EL USO DE CUALQUIERA DE LOS SERVICIOS, BICICLETAS, ESTACIONES, MUELLES DE BICICLETAS O INFORMACIÓN RELACIONADA, Y BTS Y TODAS LAS DEMÁS PERSONAS LIBERADAS NO SON RESPONSABLES DE NINGÚN RECLAMO ATRIBUIBLE A NINGUNO DE LOS ANTERIORES. EL PASAJERO ASUME TOTAL Y COMPLETA RESPONSABILIDAD Y RESPONSABILIDAD POR TODAS LAS CONSECUENCIAS Y RECLAMOS DE CUALQUIER TIPO O NATURALEZA RELACIONADOS CON LA BICICLETA O BICICLETA ROBADA O PERDIDA POR EL PASAJERO. Y BTS Y TODAS LAS DEMÁS PERSONAS LIBERADAS NO SON RESPONSABLES DE NINGÚN RECLAMO ATRIBUIBLE A CUALQUIERA DE LOS ANTERIORES. EL PASAJERO ASUME TOTAL Y COMPLETA RESPONSABILIDAD Y RESPONSABILIDAD POR TODAS LAS CONSECUENCIAS Y RECLAMOS DE CUALQUIER TIPO O NATURALEZA RELACIONADOS CON LA BICICLETA O BICICLETA ROBADA O PERDIDA POR EL PASAJERO. Y BTS Y TODAS LAS DEMÁS PERSONAS LIBERADAS NO SON RESPONSABLES DE NINGÚN RECLAMO ATRIBUIBLE A CUALQUIERA DE LOS ANTERIORES. EL PASAJERO ASUME TOTAL Y COMPLETA RESPONSABILIDAD Y RESPONSABILIDAD POR TODAS LAS CONSECUENCIAS Y RECLAMOS DE CUALQUIER TIPO O NATURALEZA RELACIONADOS CON LA BICICLETA O BICICLETA ROBADA O PERDIDA POR EL PASAJERO.
DEBIDO A QUE LA LEY FEDERAL DE EE. UU. NO RECONOCE BIKESHARE COMO UNA FORMA DE TRÁNSITO (Código de los Estados Unidos, Título 49, Sección 5302 Definiciones), LOS BENEFICIOS O CRÉDITOS PARA EMPLEADORES / VIAJEROS NO PUEDEN SER UTILIZADOS PARA PROGRAMAS DE BIKE SHARE Y NO PUEDEN APLICARSE DURANTE LA INSCRIPCIÓN DE BIKE SHARE EN EL METRO UN PASE DE COMPARTIR BICICLETA DE METRO.
3.3 Responsabilidad limitada. POR LA PRESENTE RIDER RECONOCE Y ACEPTA QUE, EXCEPTO QUE DE OTRA MANERA ESTÉ LIMITADO POR LA LEY, BTS Y TODAS LAS DEMÁS PERSONAS LIBERADAS NO SON RESPONSABLES DE NINGÚN RECLAMO, INCLUYENDO AQUELLOS QUE SURJAN DE O ESTÁN RELACIONADOS CON (A) CUALQUIER RIESGO, PELIGRO O ( D) CUALQUIER NEGLIGENCIA, MALA CONDUCTA U OTRA ACCIÓN O INACCIÓN POR PARTE DEL PASAJERO, (E) INCUMPLIMIENTO DEL PASAJERO DE UTILIZAR UN CASCO DE BICICLETA MIENTRAS UTILIZA UNA BICICLETA, O (F) CUALQUIER NEGLIGENCIA, MALA CONDUCTA U OTRA ACCIÓN O INACCIÓN DE CUALQUIER TERCERO. POR LA PRESENTE RIDER RENUNCIA A TODOS LOS RECLAMOS CON RESPECTO A CUALQUIERA DE LOS ANTERIORES, INCLUYENDO AQUELLOS BASADOS EN CONTRATO, AGRAVIO (INCLUYENDO NEGLIGENCIA), ESTATUTARIO, U OTROS MOTIVOS, INCLUSO SI BTS O CUALQUIERA DE LAS OTRAS PERSONAS LIBERADAS HAN SIDO ADVERTIDAS DE LA POSIBILIDAD DE DICHAS RECLAMACIONES. LA RESPONSABILIDAD TOTAL DE BTS Y DE TODAS LAS DEMÁS PERSONAS LIBERADAS POR TODAS LAS RECLAMACIONES, INCLUYENDO LAS BASADAS EN CONTRATO, AGRAVIO (INCLUYENDO NEGLIGENCIA), ESTATUTARIO U OTROS MOTIVOS, SE LIMITA A LA SUMA DE $ 100. ALGUNAS JURISDICCIONES NO PERMITEN RESPONSABILIDAD LIMITADA O EXCLUSIÓN DE GARANTÍAS IMPLÍCITAS; Y, SI ALGUNA DE ESAS LEYES SE APLICA AL PASAJERO, ENTONCES ALGUNAS O TODAS LAS EXENCIONES, EXCLUSIONES O LIMITACIONES ANTERIORES PUEDEN NO APLICARSE AL PASAJERO, Y EL PASAJERO PODRÍA TENER DERECHOS ADICIONALES. U OTROS MOTIVOS, SE LIMITA A LA SUMA DE $ 100. ALGUNAS JURISDICCIONES NO PERMITEN RESPONSABILIDAD LIMITADA O EXCLUSIÓN DE GARANTÍAS IMPLÍCITAS; Y, SI ALGUNA DE ESAS LEYES SE APLICA AL PASAJERO, ENTONCES ALGUNAS O TODAS LAS EXENCIONES, EXCLUSIONES O LIMITACIONES ANTERIORES PUEDEN NO APLICARSE AL PASAJERO, Y EL PASAJERO PODRÍA TENER DERECHOS ADICIONALES. U OTROS MOTIVOS, SE LIMITA A LA SUMA DE $ 100. ALGUNAS JURISDICCIONES NO PERMITEN RESPONSABILIDAD LIMITADA O EXCLUSIÓN DE GARANTÍAS IMPLÍCITAS; Y, SI ALGUNA DE ESAS LEYES SE APLICA AL PASAJERO, ENTONCES ALGUNAS O TODAS LAS EXENCIONES, EXCLUSIONES O LIMITACIONES ANTERIORES PUEDEN NO APLICARSE AL PASAJERO, Y EL PASAJERO PODRÍA TENER DERECHOS ADICIONALES.
3.4 Asunción de riesgo por parte del corredor. El ciclista es el único y total responsable del funcionamiento seguro de la Bicicleta en todo momento. El ciclista acepta que las bicicletas son máquinas que pueden funcionar mal, incluso si la Bicicleta se mantiene adecuadamente, y que dicho mal funcionamiento puede causar lesiones. El ciclista está de acuerdo en que andar en bicicleta implica muchos riesgos, peligros y peligros obvios y no tan obvios, que pueden provocar lesiones o la muerte del ciclista u otras personas, así como daños a la propiedad, y que dichos riesgos, peligros y peligros no siempre se puede predecir o evitar. El ciclista acepta que dichos riesgos, peligros y peligros son responsabilidad exclusiva del ciclista. El pasajero acepta que si el uso de cualquiera de los servicios por parte del pasajero causa alguna lesión o daño a otra persona o propiedad, entonces el pasajero puede ser responsable de todas las lesiones, daños y costos relacionados resultantes. Al elegir andar en bicicleta,
4 Condiciones de uso adicionales.
4.1 Comprobación de seguridad. Antes de cada uso de una bicicleta, el ciclista deberá realizar una inspección básica de seguridad de la bicicleta, que incluye inspeccionar lo siguiente: (i) la presión adecuada de los neumáticos; (ii) veracidad de las ruedas; (iii) funcionamiento seguro de todos los frenos y luces; (iv) sujeción adecuada del asiento, los pedales y la canasta; (v) buen estado del marco; y (vi) cualquier signo de daño, desgaste inusual o excesivo u otro problema mecánico o necesidad de mantenimiento. El ciclista se compromete a no montar en la Bicicleta si hay algún problema notable y a notificar de inmediato al servicio de atención al cliente para alertar a BTS de cualquier problema.
4.2 Bicicleta perdida o robada. Si una Bicicleta no se devuelve dentro de las 24 horas consecutivas, o si se informa como perdida, robada o abandonada, la Bicicleta se considera perdida o robada. A la tarjeta de crédito o débito del pasajero se le puede cobrar una tarifa hasta el valor total del equipo (hasta $ 1,200 por una bicicleta Metro clásica y hasta $ 2,500 por una bicicleta Metro inteligente o una bicicleta Metro eléctrica). BTS se reserva el derecho de retener cualquier tarifa asociada con el equipo perdido, robado o dañado, incluso después de que se recupere la Bicicleta. BTS y / o la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles se reservan el derecho de presentar cargos penales contra el Ciclista en caso de que el Ciclista no pague las tarifas de reemplazo asociadas con la destrucción y / o pérdida de la Bicicleta.
Los datos generados por el sistema de seguimiento de BTS son una prueba concluyente del período de uso de una bicicleta por parte de un ciclista. El ciclista es responsable de denunciar la desaparición o el robo de la Bicicleta a BTS de inmediato o tan pronto como sea posible.
4.3 Cascos; La seguridad. BTS recomienda que todos los motociclistas usen siempre un casco aprobado por Snell, CPSC, ANSI o ASTM que haya sido del tamaño adecuado, ajustado y abrochado de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Los cascos reducen drásticamente el riesgo de lesiones en la cabeza en un accidente de bicicleta. La ley de California exige que los pasajeros menores de 18 años usen un casco. El Pasajero acepta que ninguno de BTS y sus Partes Relacionadas, la Ciudad de Los Ángeles y / o la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles son responsables de cualquier lesión sufrida por el Pasajero mientras usa el Servicio, ya sea que el Pasajero esté usando un casco en el momento de lesión. Es posible que el pasajero deba tomar medidas de seguridad o precauciones adicionales que no se abordan específicamente en este Acuerdo.
4.4 Rutas en bicicleta. El pasajero acepta que BTS no proporciona ni mantiene lugares para andar en bicicleta, y que BTS, la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles y la ciudad de Los Ángeles no garantizan que siempre habrá un lugar seguro para andar en bicicleta. Las carreteras, los carriles para bicicletas y las rutas para bicicletas pueden volverse peligrosos debido al clima, el tráfico u otros peligros.
4.5 Limitaciones del alquiler de bicicletas. El pasajero acepta que BTS, la Autoridad de Transporte Metropolitano de la Ciudad de Los Ángeles y el Condado de Los Ángeles no son un transportista común. Los medios alternativos de transporte público y privado están disponibles para el público en general y para el pasajero individualmente, incluidos los autobuses públicos y el servicio de trenes, taxis y senderos para peatones. BTS, la Ciudad de Los Ángeles y la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles brindan bicicletas solo para su conveniencia, y dicha disponibilidad de alquiler está destinada a ser utilizada solo por aquellas personas que pueden y están calificadas para operar una bicicleta por su cuenta y que han acordado a todos los términos y condiciones de este Acuerdo.
4.6 Limitaciones de la disponibilidad del servicio. BTS hace todo lo posible para brindar el Servicio los 365 días del año, pero no garantiza que el Servicio estará disponible en todo momento, ya que eventos de fuerza mayor u otras circunstancias podrían impedir que BTS brinde el Servicio. El acceso al Servicio también está condicionado a la disponibilidad de Bicicletas en cada Estación. BTS no representa ni garantiza la disponibilidad de ningún Servicio ni la disponibilidad de ninguna Bicicleta en ninguna Estación. El ciclista puede usar el sitio web y / o la aplicación móvil para consultar el inventario de bicicletas disponibles en una estación. El ciclista acepta que BTS puede requerir que el ciclista devuelva una bicicleta en cualquier momento.
5 actos prohibidos.
El ciclista no debe:
5.1 Montar una Bicicleta mientras lleva cualquier maletín, mochila, bolso u otro artículo si impide la capacidad del Ciclista para operar una Bicicleta de manera segura.
5.2 Usar cualquier teléfono celular, dispositivo de mensajería de texto, reproductor de música portátil u otro dispositivo que pueda distraer al Ciclista de operar una Bicicleta de manera segura.
5.3 Operar una Bicicleta bajo la influencia de alcohol, drogas, cualquier medicamento u otra sustancia que pueda afectar la capacidad del Ciclista para operar una Bicicleta de manera segura.
5.4 Lleve a una segunda persona en una bicicleta.
5.5 Finalice un Alquiler y deje la Bicicleta cerrada con un candado personal o con cualquier candado que no sea el candado provisto.
5.6 Utilice cualquier mecanismo de bloqueo, que no sea el mecanismo de bloqueo proporcionado por BTS en el muelle para bicicletas, para bloquear una bicicleta en un muelle para bicicletas o en un portabicicletas público.
5.7 Violar cualquier ley federal, estatal o local aplicable, incluidas aquellas para ciclistas.
5.8 Desmantelar o modificar una Bicicleta de cualquier forma. (Esta regla no se aplica al uso de la función de ajuste de altura del asiento en bicicletas).
5.9 Supere el límite de peso máximo para el portaequipajes delantero (5 libras) y el pasajero no debe usar el portaequipajes de manera incorrecta con respecto al tipo de contenido o cualquier obstrucción visual o impedimento para conducir.
5.10 Operar una Bicicleta en condiciones climáticas peligrosas, que incluyen nieve, granizo y tormentas eléctricas, que hacen que sea más peligroso operar una Bicicleta. Se recomienda al ciclista que ajuste el comportamiento de conducción y la distancia de frenado del ciclista para adaptarse a las condiciones meteorológicas.
5.11 Permitir que otros usen una Bicicleta Metro que el Ciclista haya quitado de un Puerto para Bicicletas en una Estación de Bicicletas o permitir que otros usen una Bicicleta que el Ciclista haya desbloqueado desde una Estación de Bicicletas o desde otra ubicación. El ciclista comprende que cuando el ciclista retira una bicicleta Metro de un muelle para bicicletas o desbloquea una bicicleta mediante un método de pago autorizado, solo debe usarla el ciclista. El ciclista no debe transferir el pase del ciclista, el código de 7 dígitos del pase, la identificación o el PIN proporcionado en la estación de bicicletas ni ninguna otra información exclusiva del ciclista a ninguna otra persona.
5.12 Utilice un método de pago robado para desbloquear una Bicicleta.
5.13 Proporcionar información falsa a BTS sobre la ubicación de una Bicicleta.
5.14 Retenga el pago de las tarifas de uso presentando reclamos falsos con una compañía de tarjetas de crédito.
5.15 Dejar una bicicleta desatendida cuando no esté anclada de forma segura en una estación.
6 Plazo y rescisión.
6.1 El término de este Acuerdo comienza cuando el Pasajero usa el Servicio por primera vez, y el término termina 10 años después del último uso del Servicio por parte del Pasajero; siempre que, sin embargo, la responsabilidad financiera personal del Pasajero en virtud de este Acuerdo expire un año después de (i) el último uso del Servicio por parte del Pasajero, o (ii) el vencimiento del pase del Pasajero, el último de los cuales sea.
6.2 En cualquier momento y de vez en cuando, y sin el consentimiento del Pasajero, BTS puede rescindir unilateralmente el derecho del Pasajero a utilizar el Servicio, a discreción exclusiva de BTS y sin previo aviso o causa. El pasajero puede rescindir el uso del Servicio por parte del pasajero en cualquier momento; siempre que, sin embargo, (i) BTS no proporcione ningún reembolso, (ii) el término de este Acuerdo continúe de acuerdo con este Acuerdo, (iii) Aún se le podrá cobrar al Cliente cualquier tarifa adicional aplicable de acuerdo con este Acuerdo. Este Acuerdo permanece en plena vigencia y efecto, de acuerdo con sus términos y condiciones, después de la terminación del derecho del Pasajero a utilizar cualquiera de los Servicios, independientemente de cómo se rescinda el Acuerdo.
6.3 Los titulares de pases de pago por viaje, 30 días y 365 días pueden optar por la renovación automática en el sitio web. El pasajero puede comunicarse con el Servicio de atención al cliente de TAP o BTS para tomar medidas para desactivar la cuenta del pasajero o comprar un nuevo pase. El pase, y el número de identificación personal y el pase relacionado con el mismo, no son transferibles y pueden rescindirse si el Pasajero incumple este Acuerdo, según lo decida BTS a su exclusivo criterio. Si un pase se cancela por incumplimiento de este Acuerdo, no se proporciona ningún reembolso.
6.4. Si la Bicicleta no se devuelve dentro del tiempo máximo de alquiler, BTS se reserva el derecho de retener cualquier cargo asociado con el equipo perdido, robado o dañado, incluso después de que se recupere la Bicicleta. BTS y la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles se reservan el derecho de presentar cargos penales contra el Pasajero en caso de que el Pasajero no pague las tarifas de reemplazo asociadas con la destrucción y / o pérdida de la Bicicleta y el equipo.
7 Confidencialidad de la información.
BTS puede recopilar la ubicación precisa o aproximada de la bicicleta según lo determinado a través de los datos del GPS. La Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles y cualquier empresa que celebre un contrato con la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles para operar un sistema de cobro de tarifas de tránsito (incluidos BTS y subcontratistas) se rigen y deben cumplir con la Sección 31490 del Código de Calles y Carreteras de California. con respecto a la "información de identificación personal" de los usuarios, que incluye cualquier información que identifique o describa a una persona, incluidos, entre otros, datos de patrones de viaje, nombre y apellido, dirección, número de teléfono, dirección de correo electrónico, número de matrícula, fotografía, cuenta bancaria información o número de tarjeta de crédito.
La Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles y BTS no pueden vender ni proporcionar a ninguna otra persona o entidad información de identificación personal de cualquier persona que se suscriba a Metro Bike Share con las siguientes excepciones y condiciones:
7.1 La Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles y BTS pueden, dentro de las limitaciones prácticas comerciales y de costos, almacenar solo información de identificación personal de una persona, como, en la medida que corresponda, el nombre de la cuenta, el número de tarjeta de crédito, la dirección de facturación, la información del vehículo y otra información básica de la cuenta necesaria para realizar funciones de la cuenta, como facturación, liquidación de cuentas o actividades de ejecución. Toda la demás información se descartará no más de cuatro años y seis meses después de que el ciclo de facturación haya concluido, se haya pagado la factura y se hayan resuelto todas las infracciones de peajes o tarifas, si corresponde. La Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles y BTS harán todo lo posible, dentro de las limitaciones prácticas comerciales y de costos, para purgar la información de la cuenta personal de una cuenta que está cerrada o cancelada. En ningún caso, una agencia de transporte deberá mantener información personal más de cuatro años y seis meses después de la fecha en que se cierra o cancela una cuenta.
7.2 La Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles y BTS pueden hacer que la información de identificación personal de una persona esté disponible para una agencia de aplicación de la ley solo de conformidad con una orden de registro. A falta de una disposición en la orden de registro que indique lo contrario, la agencia de aplicación de la ley deberá inmediatamente, pero en cualquier caso dentro de no más de cinco días, notificar a la persona que se han obtenido sus registros y proporcionará a la persona una copia del orden de allanamiento y la identidad de la agencia de aplicación de la ley o el oficial del orden público a quien se proporcionaron los registros.
7.3 Un oficial del orden público, como se define en la Sección 830.1 o 830.2 del Código Penal, al realizar una investigación criminal o de colisión de tráfico, puede obtener información de identificación personal de una persona si el oficial tiene una buena razón para creer que una demora en obtener esta información por buscar una orden de registro causaría un resultado adverso, como se define en los subpárrafos (A) a (E), inclusive, del párrafo (2) de la subdivisión (a) de la Sección 1524.2 del Código Penal de California.
7.4 La Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles y BTS pueden divulgar públicamente información de viajeros agregada derivada de datos colectivos que se relacionan con un grupo o categoría de personas de las cuales se ha eliminado la información de identificación personal.
7.5 La Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles y BTS pueden utilizar información personal al realizar funciones financieras y contables, como facturación, liquidación de cuentas, ejecución u otras actividades financieras necesarias para operar y administrar el sistema. Esta sección, con respecto a los sistemas de recolección de tarifas de tránsito electrónico, no prohíbe el intercambio de datos entre agencias de transporte con el propósito de interoperabilidad entre esas agencias. Un proveedor externo no puede usar la información de identificación personal obtenida bajo esta subdivisión para un propósito diferente al descrito en esta subdivisión.
7.6 La Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles y BTS pueden comunicarse, ya sea directamente oa través de un proveedor externo contratado, a los suscriptores sobre los productos y servicios ofrecidos por la agencia, un socio comercial o la entidad con la que contrata el sistema. , utilizando información de identificación personal limitada al nombre, la dirección y la dirección de correo electrónico del suscriptor, siempre que la agencia de transporte haya recibido el consentimiento expreso por escrito del suscriptor para recibir las comunicaciones.
7.7 La Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles y BTS no pueden usar la información de identificación personal de un no suscriptor para comercializar productos o servicios para ese no suscriptor.
7.8 La Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles y BTS pueden utilizar información personal al realizar funciones financieras y contables relacionadas con el Programa Metro Bike Share for Business (el "Programa"), como facturación, liquidación de cuentas, ejecución u otras actividades financieras requeridas. para operar y administrar el Programa. Los participantes del Programa acuerdan que la Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles y BTS pueden poner los datos personales a disposición del empleador del participante, limitados al nombre y la fecha de inscripción.
8 Aviso. Se puede contactar a BTS llamando o enviando un correo electrónico a BTS al 1.844.857.BIKE (844.857.2453) o support@bikeshare.metro.net.
9 Elección de la ley; Resolución de conflictos. Este Acuerdo se rige y debe interpretarse y aplicarse de acuerdo con las leyes del Estado de California, excluyendo los principios de conflictos de leyes. Para cada disputa con respecto a este Acuerdo: (i) la parte ganadora tiene derecho a sus costos, gastos y honorarios razonables de abogados (ya sea en el juicio, en la apelación o de otro modo) incurridos para resolver o resolver la disputa, además de todos los demás daños o indemnizaciones a los que pueda tener derecho la parte; (ii) cada parte da su consentimiento a la jurisdicción de los tribunales del Estado de California y acepta que esos tribunales tienen jurisdicción personal sobre cada una de las partes; (iii) la sede debe estar en el condado de Los Ángeles, California; y (iv) las partes deben someter la disputa a una mediación obligatoria llevada a cabo en el Estado de California. Toda mediación debe completarse dentro de los 6 meses posteriores a la fecha en que cualquiera de las partes proporcionó el aviso inicial que exigía la mediación. Si, por alguna razón, la disputa no se resuelve a través de la mediación dentro del período de 6 meses, las partes pueden continuar buscando resolver la disputa mediante el uso de cualquier proceso, incluido el litigio por juicio.
10 Renuncia y divisibilidad. Ninguna renuncia a cualquier incumplimiento de cualquier disposición de este Acuerdo es una renuncia a cualquier otro incumplimiento o de cualquier otra disposición de este Acuerdo. Las disposiciones de este Acuerdo son independientes y separables entre sí, y ninguna disposición se verá afectada o invalidada o inaplicable en virtud del hecho de que, por cualquier motivo, cualquier otra u otras de ellas puedan ser inválidas o inaplicables en su totalidad o en parte. .
11 Remedios acumulativos. Todos los derechos y recursos otorgados en virtud de este Acuerdo o mencionados en él son acumulativos y no exclusivos, y el recurso a uno no excluye la disponibilidad o aplicabilidad de otro o cualquier otro derecho o recurso previsto por la ley.
12 Acuerdo final; Modificación de BTS. Este Acuerdo contiene el acuerdo integrado completo, final y exclusivo entre las partes con respecto a su objeto. Este Acuerdo reemplaza a todos los demás acuerdos anteriores, escritos u orales, relacionados con dicho tema. En cualquier momento y de vez en cuando, y sin el consentimiento del Pasajero, BTS puede enmendar, modificar o cambiar unilateralmente este Acuerdo, a su entera discreción y sin previo aviso o causa. Al continuar usando cualquier Servicio después de cualquier enmienda, modificación o cambio, el pasajero ha aceptado estar sujeto a todas esas enmiendas, modificaciones y cambios. El pasajero debe revisar cuidadosamente este Acuerdo de manera regular para estar al tanto de todas las enmiendas, modificaciones y cambios. Siempre que se realice un cambio en este Acuerdo, BTS publicará una notificación en el sitio web.
13 Interpretación de contratos. Los títulos de este Acuerdo no afectan la interpretación de este Acuerdo. “O” no es exclusivo en su significado. "Incluido" significa "incluido, pero no limitado a". A menos que el contexto requiera lo contrario, las palabras en singular o en plural deberán incluir cada una el número singular o el número plural. Todos los pronombres incluyen las formas de pronombre masculino, femenino y neutro.
Aceptación del acuerdo por parte del ciclista
Certifico que soy el Jinete, tengo 18 años o más, y he leído y acepto expresamente los términos y condiciones establecidos en este Acuerdo.
O
Certifico que soy el padre o tutor legal del pasajero, que tiene al menos 16 años y yo soy mayor de 18 años. He leído y acepto expresamente los términos y condiciones establecidos en este Acuerdo y autorizo el uso del Servicio por parte del Pasajero menor.